Denken Sie, Sie kennen klassische amerikanische Autos? Dieses Quiz wird die meisten Fans verblüffen!

Der Ford Model T, der von 1908 bis 1927 produziert wurde, erhielt den Spitznamen „Tin Lizzie“ für seine Erschwinglichkeit und große Popularität. Er revolutionierte die Autoindustrie mit der Fließbandproduktion.Der Pontiac GTO, der 1964 auf den Markt kam, gilt weithin als das erste echte Muscle-Car. Er kombinierte einen leistungsstarken V8-Motor mit einem sportlichen Design.Der Ford Thunderbird, der 1955 eingeführt wurde, war ein stilvolles, luxuriöses Auto für Individualisten. Mit seinem eleganten Design und seiner starken Leistung wurde er zu einer kulturellen Ikone.Cadillac war mit seinen 1948er Modellen ein Vorreiter des Heckflossen-Designs, das zu einem prägenden Merkmal der amerikanischen Autos der 1950er Jahre wurde. Die Flossen erreichten mit dem 1959er Cadillac Eldorado ihren Höhepunkt in Größe und Stil.Der 1955er Chevrolet Bel Air mit seiner leuchtenden zweifarbigen Lackierung war ein Highlight in American Graffiti. Er verkörperte die Cruising-Kultur der frühen 1960er Jahre.Der Hemi-Motor von Chrysler, der 1951 eingeführt wurde, war für seine halbkugelförmige Brennkammer bekannt. Er trieb viele ikonische Muscle-Cars mit überlegener Leistung an.Der Plymouth Reliant, Teil der K-Car-Plattform von Chrysler, war in den 1980er Jahren ein Verkaufserfolg. Seine Erschwinglichkeit und Zuverlässigkeit halfen Chrysler, sich von finanziellen Schwierigkeiten zu erholen.Die Chevrolet Corvette Sting Ray von 1963 hatte eine einzigartige geteilte Heckscheibe. Dieses nur ein Jahr lang verfügbare Design ist ein Sammlerliebling.Packard bot 1953 eine werkseitig eingebaute Klimaanlage als Option an. Es war ein Luxusmerkmal, das einen neuen Standard für Komfort in Autos setzte.Der Dodge Charger Daytona von 1969 konnte mit seiner aerodynamischen Nase und dem Flügel 200 Meilen pro Stunde erreichen. Er wurde entwickelt, um die NASCAR-Strecken zu dominieren.Die Kampagne „The Heartbeat of America“ von Chevrolet in den 1980er Jahren hob die Corvette hervor. Sie symbolisierte amerikanische Leistung und Stil.Der Lincoln Continental, der 1939 eingeführt wurde und in den 1950er Jahren ikonisch war, war ein Symbol für Luxus. Sein schlankes Design zog Prominente und Eliten an.Der Ford Mustang debütierte 1964 und leitete die Pony-Car-Ära ein. Sein sportliches Design und seine Erschwinglichkeit machten ihn zu einem sofortigen Erfolg.Der Dodge Charger von 1968-1970 hatte eine „Coke-Bottle“-Form mit einer schmalen Taille und ausgestellten Kotflügeln. Dieses Design wurde in der Muscle-Car-Geschichte ikonisch.Der Cord 810, der 1936 eingeführt wurde, war das erste amerikanische Auto mit Klappscheinwerfern. Sein innovatives Design hob ihn in der Vorkriegszeit hervor.Der Plymouth Road Runner, der 1968 auf den Markt kam, war ein preisgünstiges Muscle-Car. Sein von Cartoons inspiriertes Name und seine Leistung machten ihn zu einem Hit.Der 1970 Plymouth Hemi ‘Cuda bot kräftige Farben wie Panther Pink. Dieser leuchtende Farbton wurde wegen seiner Seltenheit zum Sammlerliebling.Der 1969 Dodge Charger mit dem Namen „General Lee“ spielte in The Dukes of Hazzard. Seine orangefarbene Lackierung und seine waghalsigen Stunts machten ihn zu einer Ikone.Der Plymouth Barracuda, der 1964 kurz vor dem Mustang auf den Markt kam, war das erste Pony-Car. Er zielte darauf ab, den Jugendmarkt mit sportlichem Design zu erobern.Der 1960 Plymouth Valiant, der von Chrysler hergestellt wurde, war das erste amerikanische Auto mit selbsttragender Karosserie. Dieses Design verbesserte die Steifigkeit und reduzierte das Gewicht.Der Pontiac GTO, insbesondere die Modelle von 1966-1967, dominierte mit seinem leistungsstarken V8 Drag Racing. Er verdiente sich den Spitznamen „King of the Drag Strip“.Der Chrysler Imperial war in den 1950er Jahren ein Luxusauto, das mit Cadillac konkurrierte. Sein kühnes Design und seine V8-Leistung machten ihn zu einem Statussymbol.Der Chevrolet Camaro debütierte 1967 als Rivale des Ford Mustang. Sein schlankes Design und seine Leistungsoptionen machten ihn zu einem Pony-Car-Favoriten.Der 1968 Ford Mustang GT, gefahren von Steve McQueen in Bullitt, spielte in einer ikonischen Verfolgungsjagd-Szene mit. Sein grünes Fastback wurde zur Legende.Pontiac führte 1957 das Tri-Power-System ein, das drei Vergaser für zusätzliche Leistung nutzte. Es wurde zu einem Markenzeichen von Hochleistungsmodellen.DeSoto war von 1928 bis 1961 eine Chrysler-Marke, bekannt für stilvolle Mittelklassewagen. Seine Modelle der 1950er Jahre zeichneten sich durch markante Kühlergrills und V8-Motoren aus.Lincoln war in den 1930er Jahren Fords Luxusmarke und produzierte elegante Autos wie den Zephyr. Er konkurrierte mit Cadillac um Käufer im High-End-Bereich.Cadillac führte 1914 den ersten in Serie produzierten V8-Motor ein. Diese Innovation setzte einen Standard für Leistung in amerikanischen Autos.Der 1970 Dodge Challenger verfügte über eine funktionale „Shaker“-Motorhaubenhutze. Sie vibrierte mit dem Motor und trug zu seiner Muscle-Car-Anziehungskraft bei.Der Studebaker Hawk, eingeführt im Jahr 1956, war ein stilvolles Hochleistungsauto. Sein schlankes Design machte ihn zu einem Hingucker in den 1950er Jahren.Der 1957 Ford Skyliner hatte ein bahnbrechendes versenkbares Hardtop. Sein innovatives Dach klappte in den Kofferraum und begeisterte Autoliebhaber.Der 1977 Pontiac Trans Am, mit seiner schwarzen und goldenen Lackierung, spielte in Smokey and the Bandit mit. Sein ikonischer Haubenvogel wurde zu einem Kultsymbol.Oldsmobiles Rocket V8, eingeführt im Jahr 1949, war ein leistungsstarker Motor mit obenliegenden Ventilen. Er bereitete die Bühne für die Muscle-Car-Ära.Kein amerikanisches Auto der 1950er Jahre hatte Flügeltüren; dieses Merkmal war einzigartig für den Mercedes-Benz 300SL. Amerikanische Autos konzentrierten sich stattdessen auf Heckflossen und Chrom.Der Ford GT40 gewann das 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966 und schlug Ferrari. Er markierte einen historischen Sieg für die amerikanische Ingenieurskunst.Der Buick Electra, eingeführt im Jahr 1959, war in den 1960er Jahren ein Full-Size-Luxusauto. Sein schlankes Design und sein leistungsstarker V8 machten ihn zu einer Premium-Wahl.Der Oldsmobile Jetfire von 1962 war das erste amerikanische Auto mit einem werkseitigen Turbolader. Sein innovativer Motor lieferte für seine Zeit eine beeindruckende Leistung.Der Pontiac GTO verdiente sich aufgrund seiner aggressiven Leistung und seines robusten Aussehens den Spitznamen „The Goat“ (die Ziege). Er wurde in den 1960er Jahren zu einer Muscle-Car-Legende.Der Oldsmobile Starfire, der 1961 eingeführt wurde, war ein sportliches Luxusauto. Sein elegantes Design und sein leistungsstarker V8 sprachen Performance-Enthusiasten an.Der Pontiac Firebird Trans Am von 1982, bekannt als KITT in Knight Rider, war ein modifiziertes Hightech-Auto. Sein schlankes Design und seine „sprechende“ KI machten ihn zu einer Ikone.You scored 0 out of 40You scored 1 out of 40You scored 2 out of 40You scored 3 out of 40You scored 4 out of 40You scored 5 out of 40You scored 6 out of 40You scored 7 out of 40You scored 8 out of 40You scored 9 out of 40You scored 10 out of 40You scored 11 out of 40You scored 12 out of 40You scored 13 out of 40You scored 14 out of 40You scored 15 out of 40You scored 16 out of 40You scored 17 out of 40You scored 18 out of 40You scored 19 out of 40You scored 20 out of 40You scored 21 out of 40You scored 22 out of 40You scored 23 out of 40You scored 24 out of 40You scored 25 out of 40You scored 26 out of 40You scored 27 out of 40You scored 28 out of 40You scored 29 out of 40You scored 30 out of 40You scored 31 out of 40You scored 32 out of 40You scored 33 out of 40You scored 34 out of 40You scored 35 out of 40You scored 36 out of 40You scored 37 out of 40You scored 38 out of 40You scored 39 out of 40You scored 40 out of 40

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