什麼是曲軸箱? 它是曲軸的家,可保護其免受機械干擾以及元件和油脂的影響。 較舊的汽車將它們與引擎分開,但在現代汽車中,它們是整合的部件。您的燃料必須儲存在某個東西中,這就是油箱的用途。 在舊款汽車中,油箱通常由鋼或鋁製成,而在新款車型中,您會發現更多 HDPE 或高密度聚乙烯,它可以模製成任何形狀,以適合任何有空間的地方。 這裡展示的是一個高密度聚乙烯汽車油箱的剖面圖,帶有潛水泵、液位感測器和其他組件。它們不是汽車中最技術性的部件,但卻是最重要的部件之一。 車軸是將引擎的旋轉能量傳遞到車輪並實際讓汽車移動的道路。差速器是汽車車軸的一部分,允許在車輪之間分配扭力。 這意味著當您轉彎時,差速器可確保內側車輪以比方說 15 RPM 的速度較低旋轉,而外側車輪會透過將 RPM 增加 15 來補償,例如。它沒有世界上最聰明的名字,或者也許它確實很簡單,但連桿將活塞連接到曲軸。 連桿的運動有助於將往復運動轉換為旋轉運動。汽車電池約為12.6伏特,這並不算高。然而,點火線圈將這12.6伏特轉換為數千伏特,這些電壓是火星塞中產生火花並點燃燃料混合物所必需的。離合器片是任何汽車離合器總成的主要部分,位於飛輪和壓板之間。通常,這些由鋼製成,但有時也會使用更奇特的材料,例如可以承受磨損的克維拉纖維。引擎中的凸輪軸是一個圓柱形桿,用於操作閥門。它是關鍵定時系統的一部分,該系統允許活塞上升和下降,並以精確的正確順序點燃燃料和空氣,以獲得最佳性能。最好每5,000英里左右檢查一下煞車皮,以確保它們看起來良好,但是經過50,000英里的使用後,它們可能需要更換,以確保平穩和安全的行駛。有些金屬比其他金屬更能導電和抵抗腐蝕,這也是它們本身如此有價值的部分原因。反過來,這也是為什麼火星塞通常由鉑金和鈀等金屬製成的原因。飛輪位於手動變速器引擎的變速器和引擎之間,它的自動變速器對應物是撓性板。它儲存來自曲軸的能量,以確保運動保持平穩和一致。汽車的消音器有一個目的,那就是消音(因此得名)。通常很容易發現一輛消音器壞了的汽車,因為它在街上行駛時會異常響亮。啟動器螺線管將電流從您的電池傳輸到您的啟動器。如果沒有它,您的汽車根本無法啟動,所以它是一個小而重要的環節。制動鼓是在踩下制動器時壓在蹄片上的圓柱體,產生摩擦力,從而減緩車輪的運動。這就是停止汽車的原因,儘管它們通常是鐵製的,但最終會損壞。您汽車上的搖臂飾板沿著車門下方的側面從前向後延伸。它們是裝飾面板,通常被忽視,因為它們很小並且除了完成您的汽車的外觀之外,往往不做任何事情。有些人稱其為排檔桿或換擋桿,但排檔桿是您在汽車中用於手動變速箱汽車中換檔的槓桿。它頂部應該有一個小地圖,以圖表的形式顯示如何換到您想要的檔位。鐘形罩得名於它的鐘形形狀。它是一個用螺栓固定在引擎上的金屬罩,可以保護飛輪和變速箱中離合器總成的其他部件,防止它們被弄濕、弄髒、油膩或其他東西。渦輪增壓器通常簡稱為渦輪增壓器,重點是將更多的空氣強制進入引擎。典型的引擎必須依靠衝壓進氣或由大氣壓力提供的正常吸氣。渦輪增壓器可提高進氣量以增加燃燒,進而提高性能。雖然大多數汽車不需要擾流板,它們只是為了美觀,但翼型擾流板的目的是像反向的飛機機翼一樣工作,產生下壓力,使汽車保持在道路上而不會增加重量。與機翼相比,較小的擾流板應該使汽車更符合空氣動力學,但其中一些實際上卻相反。卡鉗是製動組件的一部分,用於固定製動片和活塞。顧名思義,固定卡鉗不會移動。另一方面,浮動卡鉗會隨著制動器的運動而移動。汽車中的分電器是一個旋轉軸,就像曲軸一樣,只是功能非常不同。它是那些必須以正確的點火順序將電壓傳輸到火花塞的精密零件之一。由於燃油噴射系統的普及,化油器通常只在較舊的經典汽車中才能找到。它們的目的是以適當的比例混合空氣和燃料,以便在您的引擎中燃燒。催化轉換器的作用是催化一種反應,將氧氣與尾氣中未燃燒的碳氫化合物結合,產生二氧化碳和水。是的,二氧化碳是不好的,但它沒有一氧化碳和碳氫化合物那麼危險,否則會被排出。曲軸隨著活塞上下泵送而旋轉,產生旋轉力,這是轉動車軸和旋轉車輪所必需的,從而產生運動。這是引擎中非常重要的部件。您的交流發電機是通過不斷充電來防止電池在您駕駛時耗盡的部件。您可以在沒有交流發電機的情況下駕駛汽車;您只是無法像安裝交流發電機那樣長時間駕駛。在英國他們稱之為活塞銷,但大多數美國人稱之為腕銷。這是連接活塞和連桿的原因,因為它們不能只是手牽手。當活塞移動時,連桿可以在活塞銷上樞轉。並非每個人都了解避震器的物理原理,但它們吸收了所有顛簸、嘎嘎聲和運動(汽車移動的動能),並將其轉化為熱能,正如其名稱所示。然後這些熱量會被消散;它通常存在於油中,但在一些花哨的避震器中,會有像氮氣這樣的東西來幫助完成這項工作。質量空氣流量感測器是燃油噴射引擎的關鍵感測器,因為它決定了流入的空氣量,然後這些空氣將與燃料混合,以實現適當的燃燒。空氣和燃料的混合需要不斷監控。如果沒有電池供電,汽車中的任何電氣裝置都無法工作,這包括點燃空氣和燃料混合物所需的火花,而這實際上會使汽車行駛。不過,電池的主要目的是啟動啟動馬達。它不只是一個漫威漫畫的惡棍!主銷是允許車軸轉彎和轉向的樞軸。它是非常老式的技術,起源於貨車。它在現代車輛中並不常見,但有些卡車仍然使用這種懸架。沒有活塞在汽缸中的話,就沒有內燃引擎能運作。當燃料被點燃時,由此產生的爆炸會將活塞向下移動,產生能量,轉動曲軸,使引擎運作。這為汽車提供運動。這一切都非常精確。引擎中的油底殼用螺栓固定在引擎下方,通常可容納 6 到 8 夸脫的油。這裡儲存的油對於引擎的正常運作至關重要,因為它在引擎中循環時既能潤滑又能冷卻零件。汽車排氣系統中的管道用於將燃料燃燒後產生的氣體過濾並排出引擎,通常是從車輛後部排出。排氣管故障可能是致命的,因此請確保它們正常工作。你的汽車中的隔熱罩沒有什麼特別之處;它只是排氣系統周圍的金屬板,可以保護汽車的其餘部分免受熱量散發的影響。如果沒有它們,你將會冒著損壞不應該發熱的零件的風險。您如何從油中濾除不需要的砂礫和油泥? 使用機油濾清器。 您應該大約每 3,000 英里更換一次濾清器,但您的車主手冊將提供最準確的建議。也因更酷的名稱蛇形皮帶而聞名,傳動皮帶在皮帶輪上工作,為空調、交流發電機、動力轉向以及有時為引擎的其他部件提供動力。散熱器是一個非常簡單的熱交換器,由於循環液體(在本例中為冷卻劑)從引擎吸收熱量。 較舊的引擎只使用水,但當然,這有一個很快蒸發的壞習慣。引擎缸體是那個大金屬塊,裡面有活塞汽缸,每個人都認為它是引擎的核心,無論他們是否了解引擎的其他任何東西。 曲軸箱是一個單獨的隔間,將連接到它。引擎中的搖臂臂將凸輪軸中的旋轉運動轉變為上下運動,從而打開和關閉錐形閥。 搖臂臂由鋼製成,這賦予了它們施加大量槓桿作用的強度。燃油噴射是在引擎中混合燃料和空氣以實現燃燒的過程。 燃油噴射系統允許精確的混合物,因此比舊方法的引擎效率更高。You scored 0 out of 40You scored 1 out of 40You scored 2 out of 40You scored 3 out of 40You scored 4 out of 40You scored 5 out of 40You scored 6 out of 40You scored 7 out of 40You scored 8 out of 40You scored 9 out of 40You scored 10 out of 40You scored 11 out of 40You scored 12 out of 40You scored 13 out of 40You scored 14 out of 40You scored 15 out of 40You scored 16 out of 40You scored 17 out of 40You scored 18 out of 40You scored 19 out of 40You scored 20 out of 40You scored 21 out of 40You scored 22 out of 40You scored 23 out of 40You scored 24 out of 40You scored 25 out of 40You scored 26 out of 40You scored 27 out of 40You scored 28 out of 40You scored 29 out of 40You scored 30 out of 40You scored 31 out of 40You scored 32 out of 40You scored 33 out of 40You scored 34 out of 40You scored 35 out of 40You scored 36 out of 40You scored 37 out of 40You scored 38 out of 40You scored 39 out of 40You scored 40 out of 40
開始測驗
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